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                                                                         篷布的抗风性能

  篷布是铁路货车辅助用具,主要用于苫盖敞车装运的怕湿。20世纪的90年代以后,铁路运输中开始使用篷布。

   近年来,为满足客、货运列车大面积提速的需要,新材料的D型篷布和篷布绳网,一车苫盖1张。为测试D型篷布和X型篷布的技术性能,分析绳网和弹力绳的使用效果,提出符合运输安全要求的技术指标,完善大风条件下铁路行车组织办法,组织开展了大风条件下的货车篷布、篷布绳索和绳网试验。1大风条件下的篷布试验概况货车空气动力学研究表明,车辆空气动力效应在3种条件下为突出,即货物列车在隧道内高速运行及交会、通过大风地区、与高速旅客列车交会,此时货车篷布、篷布绳索及绳网的受力。

                                                                  什么是PE防雨布

　　PE是聚乙烯。PE 用途很广，又分为高密，低密和线性PE，日常应用多的是做成各种塑料薄膜和塑料布。PE管有中密度聚乙烯管和高密度聚乙烯管。

　　PE防雨布就是用PE材料做成的塑料布，有防雨防水防晒，耐酸碱的特点。双面防水，四边角单折边热封；绳子在沿边缘为固定作用，为休闲旅车，卡车，船只，建筑工地，木柴，还包括卡车，拖车，设备，地面，紧急救护，绘画等覆盖。

该产品具有防水，防寒，防晒，抗老化，抗紫外线，耐用，耐压，耐折，耐腐蚀，轻便，经济实惠等优点。产品适用于仓储，建筑，各种帐篷，炮衣，厂矿企业，海港码头，各种温室大蓬，运输汽车，船舶，飞机等运输工具和露天货物起到遮盖保护等用途。

                                                                         篷布厂家品质好坏的鉴定

       篷布厂家的产品相信大家并不陌生，其应用范围相当广泛，它属于一种功能性面料，其具有防水、防风、透气、透湿等多种功能，使它能满足各种需求

       将产品的正面向上平展铺开，留出两根边绳，将长度方向的两侧边折向篷布纵向中线。

       将已经折好的两侧各自三等分，向着中线连续折叠两次。

       将篷布宽度方向的两侧边各自向篷布横向中线折，然后再各自连续向中间对折三次后弄实，折叠后的外形尺寸大概是1000豪米×600豪米×300毫米。

       用预留绳子进行打捆，两面捆十字，勒紧捆牢，绳头塞好，不应松动和绳扣脱落，不得拖拉。

耐磨损汽车篷布适用于长途汽车运输

很多时候，汽车被用来远距离运输货物，并且需要汽车防水油布来覆盖货物。汽车篷布制造商的表示，耐磨汽车防水油布适合长途运输。     耐磨汽车防水油布由添加到传统材料中的耐磨材料制成，并具有优异的耐磨性。在长期使用和货物之间的摩擦，没有磨损，而普通汽车篷布使用几年后，表面会出现一些孔，这将影响篷布的结构强度。其次，它会影响其防水性能，不利于后续使用。     耐磨汽车防水布的厚度较大，质量较大，可以牢固地压在货物表面，很少被风吹吃，使用起来更方便，更有效。     汽车防水油布制造商的表示，耐磨汽车防水油布是许多增强型汽车防水油布之一，效果很好，并受到越来越多车主的青睐。